Caractéristiques
Conduisez ce que vous aimez.
Le CX-9 2018 est l’union parfaite entre détails raffinés et technologie innovante. Des caractéristiques haut de gamme – comme le volant gainé de cuir cousu à la main et les finitions élégantes – combinées à une technologie primée vous garantissent un plaisir de tous les instants derrière le volant.
Prix de l’AJAC
Meilleur grand véhicule utilitaire 2018 au Canada selon l’AJAC.
L’Association des journalistes automobile du Canada (AJAC) a décerné au CX-9 le titre de meilleur grand véhicule utilitaire 2018 au Canada. C’est un grand honneur et une étape importante. Conçu avec un savoir-faire artisanal raffiné et d’une qualité supérieure, le CX-9 est un plaisir à conduire. Doté de nouvelles technologies perfectionnées comme le contrôle vectoriel-G (également récompensé par l’AJAC) et agrémenté de détails intérieurs finement travaillés, le CX-9 est la preuve que vous n’aurez jamais à sacrifier la passion de conduire, même dans un gros VUS.
TECHNOLOGIE SKYACTIV
Performance et économie d’essence.
La TECHNOLOGIE SKYACTIV est une philosophie d’ingénierie qui repousse les limites du possible pour amener la forme et la fonctionnalité vers un nouveau territoire et de nouvelles récompenses. Le CX‑9 2018 est construit avec des pièces fonctionnant en parfaite symbiose, pour offrir une dynamique de conduite intuitive et exaltante qui répond immédiatement à l’intention du conducteur.
Couple exceptionnel
Ses innovations en matière de performance comprennent un incroyable couple de 310 lb-pi à 2 000 tr/min, pour des performances immédiates au moment précis où vous en avez besoin.
Remarquable économie de carburant
Le moteur turbo SKYACTIV-G 2,5 L, couplé à une carrosserie aussi légère que robuste, permet d’extraire la puissance de chaque goutte de carburant. Économies à la pompe en perspective.
Turbocompresseur à pression dynamique
Notre turbocompresseur à pression dynamique breveté est conçu pour vous offrir plus de puissance à bas régime sans retard des soupapes, pour une conduite à la fois souple et puissante.
Épousez les courbes en S.
La CONTRÔLE DYNAMIQUE DU VÉHICULE SKYACTIV avec contrôle de vecteur de la force G (GVC) travaille à l’arrière-plan pour vous procurer, ainsi qu’à vos passagers, une expérience de conduite plus douce et reposante. Il ajuste subtilement le couple du moteur, optimisant le transfert de poids du véhicule, tant pendant les déplacements quotidiens que durant les folles virées. Résultat : la direction est plus précise et la conduite plus confortable. Gagnant du prix Meilleure nouvelle technologie – Innovation 2017 décerné par l’AJAC.
Confiance accrue
En raison des irrégularités et des ondulations du revêtement routier, votre véhicule ne suit pas toujours la trajectoire attendue, vous obligeant à corriger la direction. Avec le GVC, le CX‑9 répond aux décisions du conducteur avec moins d’ajustements de direction; ainsi votre véhicule se comporte exactement comme vous le voulez et vous assure une conduite en toute confiance.
Plus de confort
La fatigue s’accumule à mesure que vous effectuez des ajustements mineurs à la direction. Le GVC aide à réduire ces ajustements, surtout sur de longues distances. De plus, les transitions en douceur entre les forces G suppriment le balancement de la tête et du corps, permettant de conduire plus confortablement, une expérience que partagent vos passagers.
Tranquillité d’esprit accrue
Le GVC améliore la maniabilité, la stabilité et l’adhérence des pneus à la route. Vous éprouverez un sentiment de contrôle et de sécurité encore plus grand lors des manœuvres d’évitement, ainsi qu’en cas de pluie, de neige ou de mauvais état de la route.
Design
Conçu pour offrir la conduite sans compromis.
Issu du design KODO « l’Âme du mouvement », le CX‑9 présente une touche artisanale avec des éléments optionnels en aluminium brossé et en bois de rose. Avant de mouler la moindre feuille de métal, nos concepteurs ont sculpté dans l’argile chaque contour du véhicule de sorte qu’il procure l’exaltation de conduire avant même de prendre le volant.
Le tout nouveau CX-9 Signature
Les concepteurs Mazda Julien Montousse et Terasa Spafford Murduff présentent les superbes touches artisanales à l’intérieur du CX‑9, comme les éléments en authentique bois de rose, en cuir Nappa et en aluminium brossé.
Design KODO
Les concepteurs Mazda Julien Montousse et Ethan Song expliquent comment la philosophie de design KODO procure une expérience de conduite encore plus exaltante.
Du design à la dynamique de conduite
Les ingénieurs Mazda Dave Coleman et Stan Hortinela parlent de la nouvelle dynamique de conduite du Mazda CX‑9 2017 et expliquent comment son nouveau couple, son poids réduit et le système de suivi de voie se conjuguent pour rehausser la conduite.
Récit d’un savoir-faire
Kazumitsu‑Tamai,maître‑-peintre :
La touche de finition – Des couleurs chatoyantes qui mettent en valeur la beauté et la fluidité de la forme.
Osamu‑Fujiki, expert en finition :
À la recherche de l’adéquation parfaite de matériaux et de forme.
Norio‑Terauchi, modéliste d’argile :
Insuffler la vie à une esquisse grâce à la beauté unique de la sculpture.
Traction intégrale i‑ACTIV
Quand 27 capteurs vous surveillent 200 fois par seconde.
Notre technologie de traction intégrale prédictive i‑ACTIV** utilise 27 capteurs pour surveiller et prévenir les conditions de fonctionnement, pour une confiance accrue au volant. Le moindre élément, comme l’utilisation des essuie-glaces, est analysé pour procurer automatiquement la traction idéale au moment où vous en avez besoin.
Essentiellement prédictive
La traction intégrale i-ACTIV surveille les conditions de conduite 200 fois par seconde. Tout, de l’angle de braquage à l’utilisation des essuie-glaces, de même qu’aux habitudes de freinage et à la température extérieure, est utilisé pour prédire la traction nécessaire.
Idéalement réactive
Une petite quantité de couple est transférée en continu vers les roues arrière de façon à fournir automatiquement plus de traction au moment précis où cela est nécessaire.
Exceptionnellement peu gourmand
La traction intégrale i‑ACTIV contribue à assurer au CX‑9 une économie de carburant exceptionnelle. En permettant une répartition optimale du couple et en minimisant la perte de transmission d’énergie, l’utilisation du carburant pour alimenter la traction intégrale est limitée uniquement lorsque c’est nécessaire.
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Chez Mazda, la sécurité de votre famille est notre priorité.
Sécurité
Le CX‑9 2018 comporte un arsenal de caractéristiques de sécurité passive et active conçues pour assurer votre sécurité. Nous avons pris en compte le moindre détail, comme des instruments de bord facile à lire et simplifiés, placés exactement dans la ligne de vision du conducteur. La gamme de caractéristiques de sécurité i‑ACTIVSENSE offertes en option fait appel aux dernières innovations, comme des caméras et des capteurs radars pour vous procurer un sixième sens. Même la carrosserie et le châssis SKYACTIV sont composés d’acier à ultra-haute résistance pour aider à protéger les occupants en cas d’accident.
Régulateur de vitesse à capteur radar de Mazda avec fonction d’arrêt et de redémarrage (MRCC avec fonction d’arrêt et de redémarrage)‡‡
Ce système évalue la vitesse et la distance relatives de la voiture qui vous précède, jusqu'à 0 km/h, pour maintenir une distance de sécurité. Et pour une sécurité accrue, si la voiture devant vous s’arrête, votre véhicule stoppera automatiquement et restera immobile jusqu’à ce que vous reveniez à la vitesse programmée. Le système émet des avertissements sonores et visuels s’il détecte que votre véhicule s’approche rapidement de celui qui vous précède.
Système d’identification des panneaux de signalisation (TSR)
Nouveauté sur les modèles 2018, le système d’identification des panneaux de signalisation‡‡‡ déchiffre, à l’aide de caméras stratégiquement placées, les indications routières comme les limites de vitesse, les accès interdits et les arrêts obligatoires♦♦. Ces informations sont projetées sur le pare-brise avec l’écran couleur de conduite active pour que vous puissiez en tenir compte sans quitter la route des yeux.
Système intelligent d’aide au freinage en ville (SCBS)
Actif entre 4 km/h et 30 km/heure, le SCBS détecte les objets devant le véhicule et le prépare à freiner en rapprochant les plaquettes de frein du disque. Si le conducteur ne réagit pas, le système applique automatiquement les freins. Jumelé au système intelligent d’aide au freinage (SBS)‡‡, le SCBS peut également détecter les piétons à des vitesses entre 10 km/h et 80 km/h.
Système avancé de surveillance des angles morts (ABSM) avec dispositif d’alerte de trafic transversal arrière (RCTA)
Le système avancé de surveillance des angles morts, maintenant de série sur tous les modèles CX-9, détecte les objets dans votre angle mort, à gauche ou à droite, et vous avertit avant même qu’un véhicule approchant à grande vitesse n’apparaisse dans votre angle mort. En marche arrière, le dispositif d’alerte de trafic transversal arrière détecte tout véhicule approchant sur le côté.
Système d’aide au maintien de la trajectoire (LAS)‡‡
Plutôt que de centrer le CX-9 dans sa voie, comme le font certains autres systèmes, ce qui provoque des secousses dans la direction, l’aide au maintien de la trajectoire s’ajuste à l’intention du conducteur, offrant simplement au CX-9 un petit coup de pouce dans les virages et lors des changements de voie.
Système d’éclairage avant adaptatif (AFS)‡
Le système d’éclairage avant adaptatif améliore votre vision nocturne sous tous les angles. Lorsque vous négociez un virage, les phares s’inclinent jusqu’à 15 degrés dans la direction de la courbe, ce qui améliore votre visibilité et vous permet de détecter les risques et dangers potentiels.
Système d’avertissement de sortie de voie (LDWS)‡‡
Le système d’avertissement de sortie de voie détecte automatiquement les lignes qui délimitent les voies sur la chaussée et avertit le conducteur lorsque le véhicule semble vouloir sortir de sa voie inopinément.
Système de commande des feux de route (HBC)‡‡
Le système de commande des feux de route aide le conducteur à mieux voir la nuit en maximisant l’utilisation de l’éclairage pleins phares. Le système est réglé pour passer automatiquement aux feux de croisement à l’approche d’un véhicule en sens inverse.
Système d’avertissement d’obstruction à l’avant (FOW)‡‡
Le système d’avertissement d’obstruction à l’avant détecte les véhicules qui vous précèdent et avertit le conducteur d’un risque de collision suffisamment tôt pour lui permettre de freiner ou de faire une manœuvre pour l’éviter.
Infodivertissement
Connecté à la route – et au reste du monde.
En redessinant la cabine du CX-9, nous nous sommes attardés aux détails qui rehaussent votre expérience de conduite. Notre écran de conduite active‡‡‡ tête haute offre un parfait exemple d’utilisation de la technologie. Il projette les informations essentielles liées à la conduite, la sécurité et la navigation directement sur le pare-brise, pour ne rien manquer, sans quitter les yeux de la route. En outre, toute la famille y trouve son compte grâce aux deux ports USB‡ de la deuxième rangée, offerts en option.
MAZDA CONNECT
Le système MAZDA CONNECT vous permet de rester informé et de vous divertir sans effort. Des fonctionnalités comme l’écoute audio, la téléphonie mains libres et le système de navigation, offert en option, sont à votre portée grâce au pratique bouton de commande du poste de contrôle HMI.
Chaîne audio BoseMD à 12 haut-parleurs‡‡‡
Spécialement pour le CX-9, Mazda et BoseMD ont collaboré étroitement et tenu compte de centaines de facteurs allant des dimensions de la cabine aux matériaux, en passant par la position des sièges et les différentes sonorités des appareils numériques modernes. Il en résulte une clarté, une texture et une profondeur exceptionnelles.
Compatibilité BluetoothMD
Découvrez de nouvelles pièces musicales et des options d’infodivertissement grâce à votre appareil compatible BluetoothMD connecté à Internet. Avec la téléphonie mains libres et la lecture audio en continu, vous ne manquez rien pendant que vous écoutez de la musique en continu de votre appareil mobile compatible.
Radio Satellite SiriusXMMC
La radio satellite SiriusXMMC‡‡‡ propose 120 chaînes, incluant de la musique sans pauses publicitaires, sans oublier les plus grands noms du sport, de la causerie, de l’humour et du divertissement, de même que des actualités internationales et du contenu exceptionnel pour les familles et les enfants.
Prochaines étapes
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Légal
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†Les valeurs de consommation de carburant ont été déterminées à l’aide de méthodes d’essai approuvées selon le guide de consommation de carburant ÉnerGuide publié par Ressources naturelles Canada. Votre consommation réelle peut varier selon l’heure, l’endroit et le mode de conduite. Consommation de carburant estimée selon la méthode d’essai à 5 cycles du gouvernement du Canada. Votre consommation réelle peut varier selon l’heure, l’endroit et le mode de conduite. Aux fins de comparaison seulement. Pour en savoir plus sur la méthode d’essai à 5 cycles, visitez le site mazda.ca/5cycles.
‡‡Offert sur les modèles GS et GS-L avec le Groupe i-ACTIVSENSE et de série sur les modèles GT et Signature.
‡‡‡De série sur les modèles GT et Signature.
**En option sur le modèle GS et de série sur les modèles GS-L, GT et Signature.
♦♦La fonctionnalité TSR pourrait ne pas reconnaître certains panneaux de signalisation régionaux au Canada.
*MAZDA ILLIMITÉE renvoie uniquement à un programme de garantie à kilométrage illimité selon lequel aucune limite de kilométrage n’est appliquée aux garanties Mazda suivantes : (i) 3 ans véhicule neuf; (ii) 3 ans assistance routière; (iii) 5 ans groupe motopropulseur; et (iv) 7 ans antiperforation. MAZDA ILLIMITÉE s’applique uniquement aux années modèles 2015 et 2016. Toutes les garanties Mazda demeurent soumises aux modalités, limitations et restrictions qui peuvent être consultées sur le site mazdaillimitee.ca.
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