Entretien extérieur

Dans les cas suivants, laver et entretenir la voiture dès que possible. Si le véhicule n'est pas lavé, la peinture risque d'être endommagée ou corrodée.

• Le véhicule a été conduit le long d'une côte ou sur une route enneigée où un agent de dégivrage a été utilisé.

• De la suie, de la poussière, du sable, de la poussière de fer, du goudron, de la peinture ou des produits chimiques ont adhéré au véhicule.

• Des fientes d'oiseaux, des insectes morts, de la sève d'arbre ou des fruits ont adhéré au véhicule.

 

Avant de soulever les balais d'essuie-glace avant, toujours suivre la procédure de déplacement des balais d'essuie-glace avant. Sinon, un balai d'essuie-glace, un bras d'essuie-glace ou le capot pourraient être endommagés. Se référer à la section Relever les essuie-glaces avant (Rechercher) pour connaître la procédure à suivre pour déplacer les balais d'essuie-glace avant en position de service.

 

Lorsque vous rabaissez les essuie-glaces, baissez précautionneusement leurs bras tout en les soutenant avec votre main. Si vous abaissez les bras d’essuie-glace sans les soutenir, vous risquez d’endommager les bras et les balais d’essuie-glace et de rayer ou de fissurer le pare-brise.

 

Lorsque l’alimentation du véhicule est positionnée sur ON et que le levier d'essuie-glaces est en position AUTO, les essuie-glaces avant peuvent fonctionner automatiquement dans les cas suivants :

• La zone du pare-brise au-dessus du capteur de pluie est touchée ou essuyée avec un chiffon.

• Le pare-brise ou la zone du capteur de pluie dans l'habitacle est touché.

 

Lorsque l’alimentation du véhicule est positionnée sur ON et que le levier d'essuie-glaces est en position AUTO, ne pas toucher le pare-brise ou les essuie-glaces avant. Sinon, les essuie-glaces avant fonctionneront automatiquement, ce qui pourrait vous coincer les doigts ou endommager les essuie-glaces avant.

 

Lorsque vous enlevez de la glace ou de la neige, ou que vous nettoyez le pare-brise, assurez-vous toujours que le levier d'essuie-glaces est en position OFF.

 

S'assurer que la trappe de remplissage de carburant est fermée et que les portières sont verrouillées. Dans le cas contraire, la trappe de remplissage de carburant pourrait être forcée par la pression de l'eau, ce qui provoquerait des dégâts sur le véhicule ou la trappe elle-même.

Ne pas asperger d'eau dans le compartiment moteur. Sinon, cela peut entraîner des problèmes de démarrage du moteur ou endommager les pièces du circuit électrique.

 

Lors du lavage et du cirage du véhicule, veiller à ne pas exercer une force excessive sur une zone du toit du véhicule. Sinon, cela risque de cabosser le véhicule.

 

Lorsque vous nettoyez la vitre ou les rétroviseurs, essuyez délicatement les filaments thermiques. L'utilisation de produits de nettoyage pour verre pourrait endommager les filaments thermiques.

 

Ne pas utiliser de composés contenant de la cire, des solvants organiques tels que l'essence ou le benzène, des alcools, des détergents acides ou alcalins, ou de l'eau de Javel pour le nettoyage.

 

Si des solvants organiques tels que l'essence, l'huile, le liquide de refroidissement moteur ou le liquide de batterie entrent en contact avec l'extérieur, essuyer immédiatement.

 

Ne pas utiliser de laine d'acier, de produits de nettoyage abrasifs ou de détergents puissants contenant des agents fortement alcalins ou caustiques sur les parties chromées ou en aluminium anodisé. Cela risque d'endommager la couche de protection et provoquer une décoloration ou une détérioration de la peinture.

 

(Véhicules avec hayon mains libres)

Lors du lavage ou du cirage du véhicule, désactiver le hayon mains libres à l'aide de Mazda Connect ou ne pas amener la télécommande dans la zone autour du hayon. Sinon, le hayon pourrait s'ouvrir inopinément et provoquer un accident. (Rechercher).

 

Lorsque vous utilisez un lave-auto

• Rabattre les rétroviseurs des portières.

• Les brosses du lave-auto pourraient réduire le lustre de la peinture ou hâter la détérioration de la peinture.

• Pour les véhicules équipés d'un becquet, une partie de l'équipement de lavage peut se coincer dans le becquet, rendant le lavage impossible ou endommageant le becquet.

 

(En cas d'utilisation d'un lave-auto automatique à convoyeur)

Effectuer les opérations suivantes.

• Pour les lave-auto automatiques, tels que ceux qui déplacent le véhicule en plaçant les pneus gauche ou droit sur un convoyeur, il est nécessaire de desserrer le frein de stationnement et de passer le levier sélecteur en position N.

• Ne pas appuyer sur la pédale de frein pendant le lavage. Les roues risqueraient de ne plus adhérer au convoyeur.

• Désactiver tous les systèmes i-ACTIVSENSE. Dans le cas contraire, cela pourrait entraîner un mauvais fonctionnement. Se référer à Technologie de sécurité active (Rechercher) et Technologie de sécurité pré-collision (Rechercher).

• Arrêter le fonctionnement automatique du frein de stationnement électrique (EPB). Se référer à Utilisations pratiques du frein de stationnement électrique (EPB) (Rechercher).

 

Lors d'un lavage de voiture à l'eau sous haute pression

Des stations de lavage de voitures avec de l'eau à la température et la pression élevées sont disponibles en fonction du type de machine de lavage de voiture. Si le gicleur de la station de lavage de voitures est placé trop près du véhicule, la force du jet peut endommager ou déformer la moulure, affecter l'étanchéité des pièces et laisser de l'eau pénétrer à l'intérieur. Conserver une distance suffisante (30 cm (12 po) ou plus) entre le gicleur et le véhicule. Par ailleurs, ne passer pas trop de temps à asperger la même zone du véhicule et faire attention très prudent quand vous aspergez entre les espaces dans les portes et autour des fenêtres.