Chauffage de siège
Les sièges avant/arrière peuvent être chauffés lorsque le moteur tourne.
Lorsque le chauffage de siège est en marche, le témoin de l'interrupteur de chauffage de siège s'allume en fonction de la température définie.
Mode manuel
Lorsque l'interrupteur de chauffage de siège est enfoncé, le chauffage de siège fonctionne en mode manuel.
La température change comme le montre l'illustration à chaque fois que l'on appuie sur l'interrupteur de chauffage de siège.
Avant
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Hors circuit
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Haut
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Milieu
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Bas
Arrière (Certains Modèles)
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Hors circuit
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Haut
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Milieu
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Bas
Si le moteur est arrêté alors que le chauffage de siège fonctionne en mode manuel, le chauffage de siège ne s'allume pas automatiquement lors de la prochaine mise en marche du moteur. Pour allumer le chauffage de siège, rappuyer sur l'interrupteur.
De plus, le chauffage de siège arrière s'interrompt automatiquement après 90 minutes de fonctionnement.
Mode automatique (Certains Modèles)
Le chauffage de siège peut être utilisé en conjonction avec le mode automatique du système de climatisation.
Le mode automatique fonctionne lorsque le mode automatique est activé dans les réglages de Mazda Connect.
Se référer à la section Paramètres dans le manuel de l'utilisateur Mazda Connect.
Appuyer sur l'interrupteur AUTO pour sélectionner le mode automatique.
Lors du fonctionnement en mode automatique, 
(avec volant chauffant)/
(sans volant chauffant) s'affiche.
Se référer à Type entièrement automatique (Rechercher).
La température du siège est automatiquement contrôlée sur 4 niveaux (élevée, moyenne, basse et OFF) en fonction des conditions dans l'habitacle.
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Si la ceinture de sécurité du passager avant est détachée, le chauffage du siège du passager avant s'éteint.
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Si l'une des opérations suivantes est effectuée en mode automatique ou si le fonctionnement automatique du système de climatisation est annulé, le chauffage de siège passe du mode automatique au mode manuel.
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L'interrupteur de chauffage de siège est enfoncé
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L'interrupteur de ventilation de siège est enfoncé
Lorsque l'interrupteur de chauffage de siège/interrupteur de ventilation de siège est enfoncé, seul le siège du côté où l'interrupteur a été enfoncé passe en mode manuel.
Pour revenir au fonctionnement automatique, appuyer sur l’interrupteur AUTO du système de climatisation.
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Si le moteur est arrêté alors que le chauffage de siège fonctionne en mode auto, le chauffage de siège fonctionne de nouveau en mode auto lors de la prochaine mise en marche du moteur.
Se montrer prudent lors de l'utilisation du chauffage de siège:
La chaleur du chauffage de siège peut être trop élevée pour les personnes suivantes et peut causer une brûlure à basse température.
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Bébés, jeunes enfants, personnes âgées et à mobilité réduite
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Les personnes à la peau délicate
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Les personnes extrêmement fatiguées
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Les personnes qui sont ivres
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Les personnes qui prennent des hypnotiques, tels que des somnifères, ou des médicaments contre le rhume
Ne pas utiliser le chauffage de siège lorsque des objets disposant d'une grande capacité de rétention de l'humidité, tels qu'une couverture ou un coussin, sont placés sur le siège:
Le siège peut chauffer de manière excessive et entraîner des brûlures au premier degré.
Ne pas utiliser le chauffage de siège même lors d'une courte sieste dans le véhicule:
Le siège peut chauffer de manière excessive et entraîner des brûlures au premier degré.
Ne pas placer d'objets lourds aux bords tranchants sur le siège et ne pas insérer d'aiguilles ou d'épingles dans le siège:
Le siège risque de chauffer de manière excessive et d'entraîner des blessures mineures.
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(Arrière)
Avant de plier un dossier de siège arrière, s'assurer que l'interrupteur de chauffage du siège arrière est bien éteint. Si un dossier de siège arrière est plié alors que le chauffage du siège arrière est en marche, il peut chauffer le siège de manière excessive et endommager la surface du siège.
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Ne pas utiliser de solvants organiques pour nettoyer le siège. Sinon, on pourrait endommager le la surface du siège et le chauffage.
(Véhicules avec ventilation de siège)
Le chauffage de siège avant ne peut pas être utilisé en même temps que la ventilation de siège.
