Voyant i-stop (orange)/Témoin i-stop (vert)
Pour garantir une utilisation sûre et confortable du véhicule, le système i-stop contrôle constamment les opérations du conducteur, l'environnement intérieur et extérieur du véhicule et l'état de fonctionnement du véhicule, et utilise le voyant i-stop (orange) et le témoin i-stop (vert) pour informer le conducteur de divers avertissements et mises en garde.
Sur les véhicules équipés d'un affichage central, l'état de fonctionnement de l'i-stop s'affiche sur l’écran du moniteur d'efficacité du carburant.
Se référer à la section Moniteur rendement carbur. dans le manuel de l'utilisateur Mazda Connect.
Voyant i-stop (orange)
Quand l'éclairage est allumé
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Le voyant s'allume lorsque le contacteur est mis sur ON et s'éteint lorsque le moteur démarre.
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(Boîte de vitesses manuelle)
Un son retentit lorsque la portière est ouverte alors que le ralenti du moteur est arrêté avec le levier de changement de vitesse dans une position autre que le point mort. Dans ce cas, le moteur ne redémarre pas automatiquement afin d’assurer la sécurité. Passer le levier de vitesses au point mort et démarrer le moteur.
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Si le voyant i-stop (orange) reste allumé pendant que le moteur tourne, il est possible que les performances de la batterie aient diminué. Faire inspecter votre véhicule par un concessionnaire agréé Mazda.
Un problème dans le système peut être indiquée dans les conditions suivantes. Faire inspecter votre véhicule par un concessionnaire agréé Mazda.
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Le voyant ne s'allume pas lorsque le contacteur est placé sur ON.
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Le voyant reste allumé pendant que le moteur tourne.
Quand le voyant clignote
Le témoin continue à clignoter si le système présente une anomalie. Faire inspecter votre véhicule par un concessionnaire agréé Mazda.
Témoin i-stop (vert)
Quand l'éclairage est allumé
Le voyant s'allume lorsque le ralenti du moteur s'est arrêté et s'éteint lorsque le moteur a redémarré.
